Plus de 7 kilomètres de pistes de défense contre l’incendie ont été refaites dans les communes de Vauvenargues et Peyrolles afin de permettre aux secours d’intervenir rapidement et dans de bonnes conditions de circulation.
La réalisation d’une largeur de piste d’au moins 4 mètres avec possibilité pour les camions de se croiser régulièrement, rend plus efficace et sûr le travail des pompiers. Ce travail en profondeur permet également de répondre à l’un des objectifs de la charte forestière de territoire : faciliter l’évacuation des grumes lors de chantiers d’exploitation forestière.
S’appuyer sur le réseau des chemins ruraux
Parmi les pistes les plus dégradées, la priorité est donnée à celles situées sur des terrains publics. En effet, sur les terrains privés, la procédure de mise en place de servitudes de passage et d’aménagements nécessite un délai incompressible de 2 ans.
Prendre en compte l’évacuation des eaux de pluie
Le travail d’évacuation des eaux de ruissellement garantit la durabilité des aménagements. En effet, l’élément le plus destructeur des pistes forestières est l’eau des orages qui les lessive, les érode et les creuse. Et le passage des véhicules après la pluie dans les zones où l’eau stagne, aggrave encore les altérations. La technique de réfection prend donc en compte ce facteur majeur.
Les chantiers consistent à briser les têtes de rochers qui affleurent, broyer les cailloux, combler les trous, redonner à la piste un devers qui favorise l’évacuation rapide de l’eau et compléter ce profilage par la création de voies d’eau en travers.
A Peyrolles, la CO110 a du être rehaussée sur une portion largement creusée au fil du temps. La bande de roulement, comblée par des matériaux inertes et recyclés, a ensuite été durcie par compactage sans apport de liant. Sur la CO111, le virage d’entrée, un peu serré, a été élargi pour que les camions puissent manœuvrer plus confortablement.
De nouvelles barrières
Dans le cadre de ces travaux, les câbles obsolètes et les barrières vieilles ou inutiles ont été supprimés. Et de nouveaux dispositifs de fermeture ont été placés à l’entrée des massifs sur la CO 110 et la SV 201.
- Vauvenargues – Piste SV201 – chemin rural – Point de départ des travaux : Derrière le château – Linéaire refait : 1.2 km –Vocation de la piste : Intervention sur un feu naissant ou contention de la propagation
- Peyrolles – Piste CO111 – chemin rural – Point de départ des travaux : Route de Trempasse RD 62 – Linéaire refait : 5 km – Vocation de la piste : Intervention sur un feu naissant ou contention de la propagation:
- Peyrolles – Piste CO110 – chemin rural – Point de départ des travaux : Lotissement des bastides blanches – Linéaire refait : 1.9 km – Vocation de la piste : Intervention sur un feu naissant ou contention de la propagation
